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Actualités

L'exposition est en caisse

27 Novembre 2019

Décrochage de l'exposition à Nancy

Ça y est, les panneaux d'exposition sont décrochés. Ils sont rangés dans des caisses, bien à l'abri, prêts pour de nouvelles destinées. Consultez-nous si vous souhaitez l'accueillir !

 

Screenshot 2019 11 05 34eme ArboRencontre de Seine et Marne 08 Chantal Pradines

La 34ème Arborencontre organisée par le CAUE 77 portait sur la législation pour protéger les arbres. Nous y présentions l'article L350-3 du code de l'environnement. Retrouvez le diaporama et la présentation filmée dans notre onglet "Ressources" ou bien sur le site du CAUE 77, http://www.arbres-caue77.org/ ,  qui est une véritable mine d'infos sur les arbres

visiteur Pépinière 1

L’exposition « Les allées d’arbres – de la guerre à la paix » est installée au Parc de la Pépinière à Nancy jusqu’au 16 novembre.

Elle constitue une synthèse de l’histoire des allées d’arbres du XVe siècle à nos jours, articulée autour du pivot que constitue la 1ère Guerre mondiale.

Celle-ci a fait ressortir la fascination exercée par les allées d’arbres, les différences de « culture paysagère » entre les pays, le rôle de la France dans le développement de ce motif paysager particulier. Les allées mémorielles plantées dans l’Empire britannique, les Etats-Unis et l’Italie ont aussi montré le potentiel des allées à créer des liens entre les lieux et entre les hommes. Ceci est valable aujourd'hui encore, et les derniers panneaux sont justement consacrés à la « modernité » des allées face aux enjeux contemporains.

Richement illustrée de documents d’archives et d’images contemporaines, l’exposition nous emmène dans toute l’Europe, mais aussi au Mexique ou au Canada, en Nouvelle-Zélande ou aux Etats-Unis.

Les 14 panneaux de l’exposition sont accrochée aux grilles qui longent l’allée haute, côté Place Stanislas. Cette allée de tilleuls et marronniers est une promenade plantée aménagée au XVIIIe siècle et renouvelée au XIXe siècle sur les anciens bastions de la ville. Elle bordait la pépinière destinée aux plantations des bords de routes.

Ce lieu parfait rappelle que les allées sont au croisement entre routes et jardins, et entre utilité et agrément.

Coblence platanes du chateau

 

Les 9 et 10 mai se tenait à Coblence la 25ème conférence bisanuelle sur le paysage et les infrastructures organisée par le FGSV, un évènement important outre-Rhin,  qui rassemble plus de 400 participants, exploitants routiers, paysagistes, spécialistes de la biodiversité. Parmi eux, deux participants français, représentant respectivement l'association et le programme français ITTECOP. Près de 2h et 1/2 ont été consacrées aux allées d'arbres. On y a malheureusement entendu ce que l'on entend partout en Europe : les riverains exploitants agricoles ne sont pas toujours tendres avec les arbres. Et surtout, il n'est guère possible d'acquérir des terrains si on veut planter plus loin. Un bon point dans la conclusion de l'atelier: l'intelligence artificielle et l'évolution de la circulation des véhicules sur la chaussée doivent être intégrées aux réflexions sur la sécurité routière. Devant le château de Coblence, ces platanes en alignement faisaient un bel écrin.

 

I love alejeMemorial allee

L'association ARNIKA organisait sa 6ème conférence internationale sur les allées à Liberec, non loin des frontières polonaise et allemande. L'assistance était variée, mêlant administrations des routes et de l'environnement, spécialistes des arbres et du paysage, défenseurs de l'environnement. Plusieurs membres du groupe d'échanges européen,  venus d'Allemagne, de Pologne, de Russie, de Suède et de France  étaient rejoints pour la première fois par le président de l'association des arboristes lithuaniens. Au menu, une journée de présentations et une journée de visites. On notera entre autres un inventaire exhaustif des allées privées et publiques effectué par un service de l'administration régionale: 546 km parcourus à pied sur un territoire de 500 km², ou la nécessaire connaissance pour bien agir dans un pays qui protège ses allées depuis plus longtemps que la France. Des routes quelquefois très étroites, des plantations, et une stèle en mémoire d'une ancienne allée, victime de l'accroissement du trafic